“R8”相关日志
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奥迪 R8 之七 奥迪 R8 的陶瓷刹车技术282天前
- 作者：吃瓜子的水煮鱼 标签：
奥迪
R8
- 翻译 奥迪公司 Horst Glaser 博士、Peter Kainz 发表于 Chassis Tech 2007 的文章 “Das Fahrwerk des Audi R8”
8. 奥迪 R8 的陶瓷刹车技术
Audi在2007年中开始生产的R8都配备了碳-陶瓷刹车片。这个...
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奥迪 R8 之六 奥迪 R8 上的奥迪磁性减震系统282天前
- 作者：吃瓜子的水煮鱼 标签：
奥迪
R8
- 翻译 奥迪公司 Horst Glaser 博士、Peter Kainz 发表于 Chassis Tech 2007 的文章 “Das Fahrwerk des Audi R8”
7. 奥迪 R8 上的奥迪磁性减震系统
关于磁流变理论应用的第一个想法出现在40年代。80年代后...
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奥迪 R8 之五 奥迪R8的轮滑移调节装置、尾气调节装置282天前
- 作者：吃瓜子的水煮鱼 标签：
奥迪
R8
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翻译 奥迪公司 Horst Glaser 博士、Peter Kainz 发表于 Chassis Tech 2007 的文章 “Das Fahrwerk des Audi R8”
5. AUDI R8 的轮滑移调节装置
在8代电子稳定系统中集成了全部的车辆动力学公式。这个系统...
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奥迪 R8 之四 奥迪R8的刹车装置282天前
- 作者：吃瓜子的水煮鱼 标签：
奥迪
R8
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翻译 奥迪公司 Horst Glaser 博士、Peter Kainz 发表于 Chassis Tech 2007 的文章 “Das Fahrwerk des Audi R8”
4. 奥迪 R8 的刹车装置
R8 研发中对刹车装置的要求是多样化的。它必须既能适应城市、也能适...
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奥迪 R8 之三 奥迪R8的底盘282天前
- 作者：吃瓜子的水煮鱼 标签：
奥迪
R8
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翻译 奥迪公司Horst Glaser 博士、Peter Kainz 发表于 Chassis Tech 2007 的文章 “Das Fahrwerk des Audi R8”
3. 奥迪R8的底盘
R8底盘的研发目标为：在高适用性及安全性的基础上保持赛车的操纵性。在赛车运...
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奥迪 R8 之二 R8底盘、传动设计的概念282天前
- 作者：吃瓜子的水煮鱼 标签：
奥迪
R8
- 翻译 奥迪公司 Horst Glaser 博士、Peter Kainz 发表于 Chassis Tech 2007 的文章 “Das Fahrwerk des Audi R8”
2. 奥迪R8的底盘概念
2.1 定位
奥迪在赛车研发中积累的经验及最新的研发结果（铝制车架、...
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奥迪 R8 之一 R8的简介和历史282天前
- 作者：吃瓜子的水煮鱼 标签：
奥迪
R8
- 翻译 奥迪公司Horst Glaser 博士、Peter Kainz 发表于 Chassis Tech 2007 的文章 “Das Fahrwerk des Audi R8”
简介 在奥迪新一代高功率跑车R8上添加了高转速中置V8引擎、铝制空间框架车身、四轮驱动及一个具有高...
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[试驾] 史上最强奥迪！海外试驾奥迪R8 V10 FSI294天前
- 作者：车饰堂 标签：
试驾
奥迪
R8
V10
FSI
- [车饰堂 讯] 让我们将记忆追溯到2003年，奥迪Le Mans Quattro概念车，在当时的法兰克福车展上，另类的外形吸引了所有人的眼球。不久之后，这款车以R8的名字正式量产，外形基本保持了概念车的原貌，嚣张中带着霸气。第一批R8采用了4.2L V8发动机，所以尽管有着超跑的外形，但相对较弱的动...
