“自主品牌”相关视频

“自主品牌”相关日志

  • 我爱小车的汽车博客
    从S30下线看自主品牌的发展2天前
    作者:我爱小车的汽车博客 标签: 东风S30  自主品牌 
        随着东风S30的下线,一汽,二汽两大汽车集团都推出了自主品牌的产品,虽然一汽奔腾B70是马6的底子,B50的心脏是德国血统,二汽的风神S30和法国产品有一些渊源,但不管怎么说算是搞出来了,相比之下北汽集团就相形惭愧,身处伟大祖国首都,喊了这么多年自主,一个车都...
  • 我为碗友
    申论热点:自主品牌创新的意义及措施3天前
    作者:我为碗友 标签: 申论热点  自主品牌  创新  意义及措施 
    品牌是企业开拓市场、占领市场的最强有力的武器之一。站在市场的角度看,品牌是企业的第一生产力。从产品的角度看,生产的技术、工艺和质量决定和产生产品的价值,而品牌则可以使产品产生更大的附加值,即超价值。以美国市场上畅销的芭比娃娃为例,现在美国市场上销售的芭比娃娃,基本上都是中国内地的工厂生产和加工的。芭...
  • 孙晓红的汽车博客
    乱花渐欲迷人眼:自主品牌企业在新能源汽车上的表现4天前
    作者:孙晓红的汽车博客 标签: 自主品牌  新能源  比亚迪  奇瑞  长安 
      我们先看看现有的企业,看看每个企业在哪个方面会有长项,以后会在哪方面领先。由于我占有材料也不是太多,故妄言之,大家故妄听之。 纯电动汽车——比亚迪 比亚迪在初入汽车行业时,一片质疑之声。可是比亚迪到底有底气,现在做得实在不差。短短6年时间,其进步有目共睹。 比...
  • 孙晓红的汽车博客
    自主品牌清洁能源汽车离我们并不远4天前
    作者:孙晓红的汽车博客 标签: 新能源汽车  新能源准入  自主品牌  电动车 
        任何事物都得从两方面来看,世界在关上门的同时,肯定会开启一扇窗。金融危机的突然来临让我们饱尝收入下降的痛苦,但同时我们也发现,有很多事情都悄然发生了转变。这些转变在金融危机之前,是遥不可及的事物。同时,由于我们凑合习惯了,也都在按部就班地走,从不去过多奢望。 比如,外需...
  • 郑雪芹
    国货优先 排量变小 汽车政府采购呈现新趋势4天前
    作者:郑雪芹 标签: 政府采购  自主品牌  国货  新趋势 
        近日,新一期的中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单公布,我们从中看到汽车政府采购又有一些新的趋势出现,如排量趋小,新能源车首次入围,自主品牌车型范围扩大等。同时,汽车政府采购的新标准也在商讨制订中,并有望在年内出台。未来,节能减排车型和自主品牌汽车将在政府采购中...
  • 余德进随笔
    陆风X8如何在危机肆虐中横空出世?8天前
    作者:余德进随笔 标签: suv  陆风x8  自主品牌  哈弗  余德进 
      文/余德进  如今正是金融危机肆虐的时候,精打细算比以往任何时候都显得有必要。汽车作为一件日用消耗品,不仅在购车时需要支付大笔费用,今后养车的花销也不少。  目前,中国汽车产业是怎样的局面?当今经济背景之下,消费者应该具有怎样的心态?危机肆虐,省油的小型车成为车市新宠似乎没有疑问,都以为小型车的...
  • 孙晓红的汽车博客
    为一汽华晨不重组叫好11天前
    作者:孙晓红的汽车博客 标签: 一汽  自主品牌  华晨  重组  市场区间 
    这几天,先后有几则汽车新闻引起了记者的注意:首先是媒体爆出华晨跟一汽合并,接着过了几天,华晨出来辟谣,说自己永远也不会被一汽兼并重组;又过了没几天,就在网上出现了一汽内部几个自主品牌,红旗,奔腾,夏利用同一个LOGO,在一个渠道一个店子销售的新闻。此举意味着消费者可以在同一家经销店内购买标识统一的一...
  • 郑雪芹
    5月SUV继续热销 自主品牌市场份额已占四成12天前
    作者:郑雪芹 标签: SUV  自主品牌  市场份额 
     5月份SUV销售再创新高 同比增长45.7%       (数据来源:全国乘用车市场信息联席会)      由于众多利好政策的刺激,今年前5月汽车销售连创新高,其中SUV也跟着大趋势...
  • 李曼丽汽车评论
    公务车应提倡多用国产车13天前
    作者:李曼丽汽车评论 标签: 宝马奔驰  自主品牌 
      上周,一则“宝马、奔驰也成公务车”的消息通过媒体炒爆光后,引起坊间一番热议。人们最关心的是“公务车为什么非要用宝马奔驰”?由此再次引出人们对公务车改革的话题。主要涉及三个方面: 一、什么车可以作为公务车?   在国内,选择什么样的“车...
  • 管学军
    研发能力:成就、问题、对策28天前
    作者:管学军 标签: 研发能力  自主品牌  汽车工业  微观经济 
        “引进落后,在引进在落后。”这是近几年用来描述汽车产业研发能力时最常用的一句话,随着《中国汽车整车企业产品开发能力》研究报告的发布,伴着一组组详实的数据,这句话便悄无声息地走进了历史。    这份5月28日发...