“然乌”相关日志

  • 苏苏看世界
    D21 然乌湖行行摄摄25天前
    作者:苏苏看世界 标签: 然乌  苏苏看世界 
    在川藏线上拍摄,就是和光线赛跑。 一个人徒步了一上午,沿着然乌湖行行摄摄。 这个季节,然乌湖的水很混,一路看风景,显然有些审美疲劳了。 走累了,坐在湖边给海峰打了通电话,这家伙还在外出差,我也就不再刺激他了。 想起出来之前在深圳遇到的麻烦事,幸好有海峰出手相助,才有了这次无忧无虑的旅行,再次感谢!...
  • 苏苏看世界
    D20 最美丽的星空 最寂寥的夜32天前
    作者:苏苏看世界 标签: 波密  然乌  苏苏看世界 
    离开鲁朗,再往下走便是波密和然乌,这些动听的地名总是令人产生无限遐想。事实上沿途那些缤纷的色彩比这些名字更加曼妙。深红、鹅黄、墨绿色的树在乱石中顽强得生长。可惜路况实在太差,尘土飞扬根本不能开窗,无法用相机记录她们。   走过6个小时的碎石险路,当顺风车把我送到在然乌镇时,双腿几近麻木,体...
  • 动静之间
    一路向西之:神秘女神---南迦巴瓦48天前
    作者:动静之间 标签: 西藏  自驾  然乌  南迦巴瓦 
    9月22日,西行第六天,还是睡到自然醒,从波密出发前往林芝,这回因为大部队都要进墨脱,所以,3号车和4号车独立先行,前往林芝。 今天将经过川藏路最为艰险的一条路通麦天险。下图为进入通麦天险的大桥,过了桥左转进入通麦天险,右转据说是去印度。 刚过大桥就让我们感受了一下通麦天险的危险,一上路对面就来...
  • 水货798
    朝圣者·路上50天前
    作者:水货798 标签: 朝圣之旅(8)  然乌  米堆冰川  波密  鲁朗 
    朝圣者·路上   D8 西藏然乌—米堆冰川—波密—八一 起始里程51654,到达里程52038,行程384km   然乌的夜晚果真静谧,蓝湖驿站的床也果然舒服,但凌晨3点多时却突然醒了再也无法入睡。于是披衣下床,点根烟站在窗前。...
  • 自然而然
    川藏行——Day883天前
    作者:自然而然 标签: 吉普  冰川  藏族  然乌  然乌 
    8.23 第八天: 然乌—来故冰川—然乌    早起,在然乌湖边尽情的游玩。离开318国道,向南沿土路进入到来古村欣赏和看到规模巨大的来古冰川 和围绕着来古村猜到一座座雪峰。经考证,8月份来故那边的风光很不错,如果天气好值得一去。 头一天似乎什么都没确定,貌似一天自由活动。所...
  • 自然而然
    川藏行——Day784天前
    作者:自然而然 标签: 邦达  海拔  川藏  然乌  草原 
    8.22 第七天: 左贡—然乌(291KM)   左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------业拉山,山口海拔461...
  • 飘
    飘在西藏之八--东线之南迦巴瓦然乌88天前
    作者: 标签: 西藏  南迦巴瓦  然乌 
    在八一住了一晚,没想到第二天起床却看到外面是阴天,心里担心了一下。因为今天要路过著名的南迦巴瓦峰,对这座海拔7782米的雪山充满了期待,不知能否看到他的真面目。 穿过八一旧城,我们逐渐爬升,在出城的山间停下来,下面一派田园风光。虽然阴天,但是雾气笼罩,别有一番风情。接下来一路的好风光自不用多说。 当...
  • 飘
    飘在西藏之七--东线之林芝八一巴松措88天前
    作者: 标签: 西藏  林芝  八一  巴松措  然乌 
        由拉萨往东,我们踏上了去往林芝方向的旅程。    走出大概十几二十公里的时候到达墨竹工卡,这里是松赞干布的出生地。这里曾建有强巴敏居宫,松赞干布就出生在这座宫殿里。如今,这座传说中的宫殿已不复存在,后人在原址前建了一座牌楼,标示这里...
  • 重生
    西行记之看图说话(十四)然乌-波密-通麦天险-鲁朗-林芝88天前
    作者:重生 标签: 然乌  波密  通麦天险  鲁朗  林芝 
    Apr 27,2009 告别晨雾缭绕中的梦幻然乌湖,恋恋不舍……波密是个好地方,清新湿润的空气弥漫在你的周遭,仿佛雨后的天然氧吧。沿途是郁郁葱葱的苍松翠柏,在云端最顶处张扬着,需仰视才行。更多的不知名的植物苍翠着,即使在这个四月的初春,也一样的兴致勃勃,这让一路的我们非...
  • 重生
    西行记之看图说话(十三)左贡-邦达-八宿-然乌90天前
    作者:重生 标签: 左贡  邦达  八宿  然乌 
    Apr 26,2009 今天要经历著名的99道拐和穿越怒江天险,也是会比较艰苦的一天。早晨七点准时出发,沿着河流一路攀升经过邦达,翻越业拉山口(4618m),接下来就是著名的“怒江九十九道拐”,连绵不断的“之”字型拐弯实在让人眩晕,路上碎石和泥土遍布,...